Rezultati vojnih vježbi često privlače veliku pozornost stručne javnosti, posebno kada uključuju usporedbu zapadnih i istočnih borbenih sustava. Upravo je takav slučaj izazvao rasprave u obrambenim krugovima nakon što su se pojavile informacije da su pakistanski borbeni zrakoplovi J-10CE kineske proizvodnje ostvarili uvjerljiv rezultat protiv katarskih Eurofighter Typhoona tijekom zajedničke zračne vježbe održane 2024. godine.
Prema informacijama koje je prošlog tjedna potvrdila kineska državna televizija CCTV, pakistanski J-10CE ostvario je devet pobjeda u devet simuliranih zračnih sukoba protiv Eurofighter Typhoona. Iako kineski mediji nisu otkrili identitet sudionika niti naziv vježbe, pakistanski izvori navode da se radilo o zajedničkoj vježbi "Zilzal-II" održanoj u Kataru tijekom siječnja 2024. godine. Tijekom vježbe, zrakoplovi Pakistanskih zračnih snaga suočili su se s Eurofighter Typhoonima Katarskog ratnog zrakoplovstva, koje se smatra jednim od najmodernije opremljenih zračnih rodova na Bliskom istoku. Rezultat 9:0 ubrzo je postao glavna tema kineskih i pakistanskih medija, koji ga predstavljaju kao dokaz konkurentnosti kineske vojne tehnologije u odnosu na zapadne borbene platforme.
J-10CE, poznat i pod nadimkom "Vigorous Dragon", predstavlja izvoznu verziju kineskog višenamjenskog lovca J-10 kojeg proizvodi Chengdu Aircraft Corporation. Opremljen je AESA radarom, suvremenim sustavima elektroničkog ratovanja te može koristiti projektil PL-15E velikog dometa, čiji se deklarirani doseg procjenjuje na više od 200 kilometara. Pakistan je među najvažnijim korisnicima ovog tipa zrakoplova te ga koristi za modernizaciju svoje flote uz starije američke i francuske avione.
S druge strane, Eurofighter Typhoon razvijen je kroz suradnju Ujedinjenog Kraljevstva, Njemačke, Italije i Španjolske. Izvorno zamišljen kao lovac za ostvarivanje zračne nadmoći, tijekom godina prerastao je u vrlo sposobnu višenamjensku platformu. Pokreću ga dva snažna motora Eurojet EJ200, opremljen je CAPTOR-E AESA radarom te postiže brzinu veću od Mach 2. Katarske letjelice spadaju među najmodernije verzije Typhoona koje se trenutno nalaze u operativnoj uporabi.
Međutim, kako ističe analiza objavljena na portalu Defence Blog, sam rezultat vježbe ne mora nužno odražavati stvarni odnos snaga između dvaju zrakoplova u ratnim uvjetima. Naime, ključni detalji poput pravila angažmana, početnih pozicija zrakoplova, dopuštenog naoružanja i scenarija vježbe nisu javno objavljeni. Posebno je zanimljivo pitanje uporabe projektila Meteor, koji predstavlja jednu od najvećih prednosti Eurofighter Typhoona u stvarnim borbenim uvjetima. Zahvaljujući ramjet pogonu, Meteor održava visoku brzinu tijekom cijelog leta te stvara znatno veću zonu iz koje cilj praktično ne može izbjeći pogodak. Takve sposobnosti daju Typhoonu značajnu prednost u borbi izvan vizualnog dometa.
Ako su tijekom vježbe "Zilzal-II" piloti bili ograničeni na blisku manevarsku borbu ili su korišteni pojednostavljeni scenariji obuke, tada prednosti projektila Meteor i sustava dugog dometa nisu mogle doći do izražaja. U tom slučaju rezultat 9:0 više govori o specifičnom dizajnu vježbe nego o apsolutnoj superiornosti jednog zrakoplova nad drugim. Suvremeni zračni sukobi danas se rijetko svode na klasične "dogfight" okršaje kakve često viđamo u filmovima. Većina potencijalnih sukoba između modernih zračnih snaga odvija se na velikim udaljenostima, gdje piloti protivnika često niti ne vide. Ishod tada ovisi o kvaliteti radara, mrežnoj povezanosti, elektroničkom ratovanju, projektilima velikog dometa i sustavima zapovijedanja.
Ipak, kineska obrambena industrija dobila je snažan marketinški argument. Priča o kineskom lovcu koji je ostvario savršen rezultat protiv jednog od najcjenjenijih europskih borbenih zrakoplova zasigurno će privući pozornost država koje razmatraju nabavu novih borbenih aviona. Istodobno, Pakistan ima interes promovirati platformu koju koristi kao važan element vlastite obrane.
How yes, no! Nek probaju to da urade protiv pilota UK. Pakistanska/Kineska propaganda .