DOGOVARA SE KUPNJA

Zrakoplovi koje je kupila i Srbija mogli bi biti rješenje za ukrajinski problem s ruskim dronovima

Screenshot
13.11.2026.
u 09:36

L-39NG Skyfox razvijen je na temelju poznatog češkog školskog mlaznog zrakoplova L-39 Albatros iz razdoblja Hladnog rata.

Češka Republika razmatra mogućnost isporuke do 16 borbeno-školskih zrakoplova Aero L-39NG Skyfox Ukrajini, čime bi Kijev dobio dodatnu mogućnost obrane od ruskih napadačkih bespilotnih letjelica tipa Shahed. Plan uključuje četiri zrakoplova čija je isporuka već ranije dogovorena te još 12 o kojima češki dužnosnici trenutačno razgovaraju s ukrajinskim predstavnicima.

O proširenju dogovora razgovaralo se tijekom posjeta češkog potpredsjednika vlade i ministra industrije i trgovine Karela Havlíčeka Kijevu. On se ondje sastao s ukrajinskim premijerom Serhijem Koretskim, a razgovore je ocijenio ohrabrujućima. Ipak, konačan dogovor o dodatnih 12 zrakoplova još nije postignut, piše TWZ.

Moderna inačica nekadašnjeg sovjetskog školskog zrakoplova

L-39NG Skyfox razvijen je na temelju poznatog češkog školskog mlaznog zrakoplova L-39 Albatros iz razdoblja Hladnog rata. Izvorni model proizveden je u tisućama primjeraka i desetljećima se koristio u zračnim snagama brojnih država. Nova inačica razvijana je i modernizirana tijekom 2010-ih godina kako bi češki proizvođač Aero Vodochody ponovno ojačao svoj položaj na tržištu školskih mlaznih zrakoplova, na kojem su starije izvedbe L-39 postupno gubile prednost pred modernijim konkurentima.

Skyfox ima znatno izmijenjenu konstrukciju izrađenu od suvremenih materijala, čime je smanjena masa i produljen uporabni vijek konstrukcije na 15.000 sati leta. Umjesto izvornog sovjetskog motora ugrađen je američki turbomlazni motor Williams FJ44-4M, poznat po uporabi u brojnim privatnim poslovnim zrakoplovima.

FOTO Zajedničke snage HV-a i MUP-a pokazale kako se nasilno zauzima brod
1/29

Novi motor donosi bolju ekonomičnost potrošnje goriva, digitalno upravljanje i jednostavnije održavanje. Zrakoplov je opremljen i moderniziranim izbacivim sjedalima, suvremenom staklenom kabinom s digitalnim instrumentima te unaprijeđenim sustavom upravljanja letom. Skyfox može postići brzinu od približno 900 kilometara na sat, letjeti na visinama do oko 11.600 metara i nositi naoružanje ili drugu opremu na pet vanjskih nosača. Iako je prvenstveno namijenjen školovanju vojnih pilota, zadržao je i sposobnosti lakog borbenog zrakoplova.

Posebna inačica za borbu protiv dronova

Jedna od mogućih namjena u Ukrajini povezana je s konceptom Drone Hunter, koji razvija češki proizvođač Aero Vodochody. Riječ je o posebnoj konfiguraciji zrakoplova L-39NG namijenjenoj presretanju i uništavanju bespilotnih letjelica. Predviđena oprema uključuje elektrooptički sustav za otkrivanje i praćenje ciljeva te lansere za laserski navođene rakete kalibra 70 milimetara. Kao dodatna mogućnost spominju se i topnički podvjesni spremnici.

Takva konfiguracija mogla bi Ukrajini omogućiti relativno jeftinije presretanje ruskih napadačkih dronova, bez potrebe za trošenjem skupih protuzračnih raketa ili angažiranjem klasičnih borbenih zrakoplova. Međutim, sustav Drone Hunter još nije uveden u operativnu uporabu, a njegova učinkovitost ovisit će o rezultatima daljnjih ispitivanja i integracije naoružanja.

Češka je ove zrakoplove prodala i Srbiji. Radi se o šest borbeno-školskih zrakoplova L-39 Skyfox, kao i skupinu transportnih zrakoplova L-410. Češki premijer Andrej Babiš objavio je to na konferenciji „Prague Security Dialogue”, potvrdivši sklapanje posla nakon pregovora vođenih tijekom ljeta u Beogradu. Češka Republika nastavlja aktivno promovirati ove borbene zrakoplove na međunarodnom tržištu; konkretno, već su pripremljeni prijedlozi za isporuku zrakoplova Bugarskoj, Poljskoj i Slovačkoj. Ranije je i Armenija najavila nabavu zrakoplova L-39 Skyfox, a među ostalim korisnicima ove platforme već se nalaze Mađarska i Vijetnam.

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije

Kupnja

Pretplata