Južna Koreja napravila je značajan korak prema jačanju svoje obrambene autonomije predstavljanjem prvog serijski proizvedenog borbenog zrakoplova KF-21 Boramae. Svečanost je održana u pogonima tvrtke Korea Aerospace Industries (KAI) u Sacheonu, gdje su uz vojne i industrijske dužnosnike prisustvovali i predsjednik Lee Jae Myung te strani diplomati.
Predstavljanje zrakoplova označava početak masovne proizvodnje programa Boramae, koji se smatra jednim od najvažnijih projekata južnokorejske vojne industrije. Razvoj KF-21 trajao je čak 25 godina, počevši od prvih koncepata 2001. godine, preko izrade prototipa 2021., do današnjeg ulaska u serijsku proizvodnju.
Predsjednik Lee istaknuo je kako zrakoplov simbolizira dugogodišnje nastojanje zemlje da osigura samostalnu nacionalnu obranu. Naglasio je da projekt predstavlja novu pokretačku snagu koja će Južnoj Koreji omogućiti konkurentnost među vodećim svjetskim obrambenim silama.
Proizvodni pogon u Sacheonu prostire se na oko 21.000 četvornih metara i koristi se za proizvodnju više tipova vojnih zrakoplova, uključujući KF-21, FA-50 i T-50. Prema podacima tvrtke, cilj je postići godišnji kapacitet veći od 50 zrakoplova. Već ove godine planirana je isporuka 27 letjelica, dok se u sljedećim godinama očekuje značajan rast proizvodnje.
Poseban naglasak stavljen je na napredne tehnologije ugrađene u KF-21, uključujući radar s aktivnim elektroničkim skeniranjem, infracrvene sustave za praćenje ciljeva te integrirane sustave elektroničkog ratovanja. Ovi sustavi omogućuju zrakoplovu učinkovito djelovanje u složenim borbenim uvjetima uz visoku razinu situacijske svjesnosti.
Tijekom posjeta predsjednik je obišao i automatizirane proizvodne linije koje osiguravaju visoku preciznost u sastavljanju zrakoplova. Inženjeri su predstavili sustave koji omogućuju iznimno točno spajanje ključnih dijelova konstrukcije, čime se dodatno podiže kvaliteta proizvodnje.
Program KF-21 ne predstavlja samo tehnološki iskorak, već i važan temelj za razvoj domaće zrakoplovne industrije i jačanje izvoznog potencijala. Uz već ugovorene isporuke za strane partnere, Južna Koreja sve se više pozicionira kao značajan igrač na globalnom tržištu obrambene industrije.
Otvori KEKS Pay
Indonezija je imala 20% udjela u tom projektu ali se taj postotak smanjio zbog ekonomske krize. Htjeli su Južni Koreanci prepustiti partnerima do 40% udjela (Turska im je bila velika nada) ali je podjela kolača preveliki problem, vidljivo na propalomm FCAS projektu gdje se Njemačka i Francuska nisu uspjele dogovoriti o tome tko će što proizvoditi.