Stranica autora: Zvonimir Freivogel - str. 3 | Vojna povijest

Carski kraljevski "Komandosi"

Jedan od sve bitnijih čimbenika u Velikom ratu na Jadranu bile su talijanske motorne torpedne brodice, M. A. S. ili MAS koje su prodirale na sidrišta, poput onih u Draču, Trstu, ili čak Bakru.

VOJSKE

Austrougarsko konjaništvo

Konji su kao i ročnici morali ispunjavati osnovne uvjete vojne sposobnosti, bili su smatrani organskim dijelom postrojbe i trebali sudjelovati na vojnim vježbama, kako bi se navikli na uvjete na bojišnici.

VOJSKE

Lako konjaništvo nastalo je u Hrvatskoj

Druge dvije specijalizirane grane konjaništva: kopljanici ili ulani i teški konjanici ili draguni, koji su zamijenili oklopnike ili kirasire.

IZ NOVOG BROJA

Talijanski zračni zbor u "Bitki za Britaniju"

„Bitka za Britaniju“ iz 1940. godine jedno je od najpoznatijih zbivanja u Drugome svjetskom ratu, ali manje je poznata činjenica da je u njoj sudjelovala i jedna talijanska postrojba, Talijanski zračni zbor („Corpo Aereo Italiano“), koja je djelovala s uzletišta u Belgiji.

IZ NOVOG BROJA

Zmajski stijeg protiv izlazećeg sunca

Sve je češća pojava da dvije sukobljene strane važne bitke koje su međusobno vodile različito vrednuju i smatraju se barem moralnim pobjednicima. Iznimka nije ni pomorska bitka kod ušća rijeke Jalu između kineske i japanske ratne flote.

VOJSKA

Austrougarske oružane snage

Opkopari su bili tehnički podređeni ministarstvu rata, a administrativno lokalnim zapovjedništvima. Školovanje ljudstva trajalo je dvije godine, odnosno tri u postrojbama Sappeura i minera (čiji je odnos promijenjen na 2:1), a u službu su primani snažni i tehnički školovani ročnici, pri čemu se više nije obraćala pozornost na njihovu nacionalnost.

AUSTROUGARSKE ORUŽANE SNAGE

Carske tvrđave i opkoparstvo

Carstvo je imalo devet kopnenih i jednu pomorsku tvrđavu, ali je većina utvrda početkom 20. stoljeća bila zastarjela i naoružana starim topovima.

IZ NOVOG BROJA

Njemačke pomoćne krstarice u Drugome svjetskom ratu

Ukupno devet krstarica isplovilo je u dvama valovima 1940. i 1942./1943. kako bi ometale pomorski promet. Bile su vrlo uspješne, a britanski Admiralitet morao je organizirati konvoje na sporednim bojišnicama i slati ratne brodove u ophodnje na sve svjetske oceane.

DRUGI SVJETSKI RAT

Brodovolje bez plana i bez cilja (drugi dio)

Ratni su brodovi bili dobro zaštićeni u Boki, ali su zbog prijetećih napada protivničkih torpednih brodica ili aviona prebačeni iz Tivatskog u sigurniji Kotorski zaljev.

DRUGI SVJETSKI RAT

Brodovolje bez plana i bez cilja (prvi dio)

Mornarica je imala i Mornaričko zrakoplovstvo, čiji je dio postrojbi “uhvaćen na spavanju”.